2013/10/10據(jù)報道，物流公司公司通過自貿(mào)試驗區(qū)海關(guān)監(jiān)管信息化系統(tǒng)向海關(guān)發(fā)送提貨申請，不到10分鐘就收到系統(tǒng)自動生成的回執(zhí)。憑借提貨通知單回執(zhí)，企業(yè)在貨物到達港口、尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)前，就可以直接從港區(qū)提箱裝貨、先行運貨進區(qū)入庫。

經(jīng)海關(guān)批準，試驗區(qū)內(nèi)試點企業(yè)可先憑進口艙單信息將貨物提運入?yún)^(qū)，再在規(guī)定時限內(nèi)(自運輸工具進境14日內(nèi))向海關(guān)辦理進境備案清單申報手續(xù)。和過去傳統(tǒng)的“先報關(guān)、后入?yún)^(qū)”的“串聯(lián)式”通關(guān)模式相比，新模式允許企業(yè)把提貨入?yún)^(qū)作業(yè)與申報備案手續(xù)“并聯(lián)”進行。

上海海關(guān)加貿(mào)處副處長邱海瀅說：“一線放開并不意味著放松海關(guān)監(jiān)管，我們是在‘安全有效管住’前提下的‘放開’。試驗區(qū)的建設(shè)促使海關(guān)不斷朝信息化、智能化、集約化的新型監(jiān)管模式邁進?！?/p>

目前，上海海關(guān)已確定了6家區(qū)內(nèi)企業(yè)試點“先入?yún)^(qū)、后報關(guān)”模式，待運作成熟后逐步復(fù)制、推廣。